Ничего не понимаю... что на что заменить то?


Цепь разомкнута - тока нет. Или я опять не понимаю - о чём? И что это со мной...

не меняет.
варианты торможения:
1. замкнуть ротор накоротко - самое бытрое, практически мгновенное торможение, используется к примеру в шуруповертах. Вприводе медогонки скорее всего будет проскальзывать ремень со всеми вытекающими...
2. замкнуть на резистор - так же просто реализуется ,как и первый вариант, время процесса зависит от сопроьтивления, момент падает по времени, просто,надежено
3. торможение подачей противофазного напряжения со стабилизацией тока - позволяет произвольно регулировать время и интенсивность торможения, реализация самая сложная из ьперечисленного


Аффтор подразумевал напряжение самоиндукции, если точно выражовыватся
напряжение- ток это очень часто путают... А еще проще и чаще- "света нетути"


Пара P- N- канальных МОП транзисторов, но это надо по конкретной схеме ( по привязкам земля питание) смотреть.

"Народный привод" теперь можно приобрести готовым http://www.pchelovod.info/index.php?act=ST&f=15&t=26912

rn3qng
Не могу понять зачем таймер на D2? Тормоз и через X3 реализуется, звуковой сигнал не нужен. Нельзя ли его приспособить для автоматического изменения скорости? Алгоритм: допустим 1 минута на малой скорости, затем сам переключается на повышенную скорость, крутит еще минуту.

согласен, второе предназначение этого сигнала - управление тормозом - с отключением.
зачем?
для какой медогонки? У нас ведь три техоперации для медогонок с ручным переворотом кассет. Значит управление усложнять? Реализация изменения скорости может осуществятся по разному - несколько таймеров и коммутация но вход"скорость", или переключение "скорость" по окончанию техотперации. Илим я не точно понял постановку вопроса..

R6 докачка зачем? Алгоритм работы?


Вот блин у меня то радиальная

Не сбивая настроек по таймерам включаем привод на не помню сколько - порядка минуты. (если ещё хочется! ) кому не нужна - вместо резистора - перемычку.


тогда намного упрощается!

Как народный привод можно переделать для работы радиальной медогонки? То есть просто постепенный набор скорости.

Постепенно - это как? В смысле в графическом виде - обороты от времени. Вместо регулятора оботоров соорудить устройство с такой же функцией открывания. Можно и ступенчато обороты поднимать.

Ступенчато - конечно, так ведь проще

Тогда вместо таймера - задающий, счётчик, ключи или цапку...

А таймером сигнала не льзя скомутировать сопротивление регулирующее обороты?

Можно. НиколайГ - вижу в теме. Может подскажите, мне сейчас исчезнуть надо временно...

Цитатаaltaichar
А таймером сигнала не льзя скомутировать сопротивление регулирующее обороты


А что мешает поставить 2 транзистора параллельно, 1 с сопротивлением, другой без ( или другим номиналом сопротивления) Это если без ШИМа
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

R4 в спецификации 3К а на схеме 1,5К Не здесь ли собака зарыта не работающего таймера у Сидорова Игоря?

Эти цепи подбирал - от возбуда избавлялся... впрочем уже говорил про эту бяку...

Спаял, работает Всем
Давно паяльник не держал, криво малость , таймер тормоза не ставил.
От 40 ватного моторчика ни что ни греется. Вопрос: Полевик на какой радиатор, по площади, устанавливать, для 100 ватного движка? Хватит того, что на снимке?
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Даташит на IRF3205 [attachmentid=31428]

Тепловым расчётом голову не забивал. Должно хватить . Испытания покажут!

altaichar

Не переживай, совсем недавно сделал товарищу привод. Радиатор чуть меньше, а двигатель 90 вт. от Газелевской печки. Испытывали с пристрастием. Не греется. На выводы транзистора надень кембрики.

Если блок управления монтировать на медогонке (на кронштейне крепления движка) то радиатор как таковой не нужен! Кронштейн - сам радиатор - через тепло проводящую изоляционную прокладку - и на него!

Цитатаrn3qng
через тепло проводящую изоляционную прокладку -


Где такую искать?

В радиотоварх, с других устройств( в т. ч. и со старых БП компов, принтеров... и пр. ...) Не забыть изолирующие шайбы! Хоть к самой медогонке прикрутить его - чем не радиатор?

Радиатор около 10 см кв, на этих частотах полевик практически не греется, вот мой радиатор из уголка, всегда холодный. Первый экземпляр грелся, видимо было возбуждение, сменил транзистор, работает нормально. Двигатель Torque Systems 3515 - 135 Вт.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Про радиатор понял. Спасибо. Осталось в корпус упоковать

ЦитатаKozin
Первый экземпляр грелся, видимо было возбуждение, сменил транзистор, работает нормально.

На твоей плате имеется надпись IRFZ 44, Так вот он у меня тоже не сильно , но греется. А вот товарищу соорудил на IRF 3205 , вообще холодный. И на счет возбуждения. Не помню где, была рекомендация: транзистор ставить в одной плоскости с платой, (плашмя) провода что бы не перекручивались. И в непосредственной близости к плате.

Доброго всем дня. У меня вот такой вопрос к пчеловодам - электронщикам. В темах об электроприводах вспоминался коллекторный двигатель на 220вольт от импортных стиральных машин. И вот по поводу такого двигателя у меня возник вопрос - А реально ли блоком управления *Народный привод* управлять таким двигателем? Сильно не ругайтесь за вопрос если не компетентный т.к. сам я по электронике не спец. И если написал не в ту тему то перекинете куда нужно.

Возбуд отдельный?

Думаю - реально - через импульсный транс, ПУХ кажется про это что то говорил... ну а дальше - выпрямитель...


по случаю пришлось блок, показанный в том сообщении, раскрывать - забыл что куда ( для инкубатора маточников) ну и сфоткал его внутри. Соответствует "с защитами от соседа". Теплушка и пускатель прерывания по аварийке перегрева - под гасящим резистором, релюшки - под ПП. Конструктив - передняя(пульт) и задняя (радиатор-силовая-разъёмы-клеммы)панель съёмные. Задняя может открываться "книгой".
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

rn3qng

Смотрю. И термостат встроен. Комбайн получился.

Разместил вопрос в теме про станки,но видимо нужно было бы здесь.
Други. Скажите пользуется ли кто частотным преобразователем? Сегодня дружок подсказал,что можно запустить 3-х фазный двигатель через преобразователь ,на который подаешь одну фазу,а на выходе три.Ну,и потери мощности двигателя не происходит.Пользуется ли кто такой штукой?Ну,и сколько она стоит ,киловата так на три?

Угу... просто место было, и транс... чего он будет остальное время пылится? в другое время-то можно его использовать! А потом и тиристор туда в кучу... На "морде" написаны возможные подключения мощностей... Собственно по весне рамки разогреваю - подставить... лень бегать в дом - "мозги" зимовника то дома на стеночке... а то всё в одном месте...
есть такие преобразователи! Кажется Борис Остр, и ещё встречал про них.. в"медогонках" дай бог памяти...

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Прочитал внимательно всю ветку о Народном блоке. Добротно сделано и продумано.Так как не корректно по правилам форума делать сноски на др. источники, то хочу поделиться своим блоком. Конечно, он похож на блок, предложеный Pchelkin-ым, но имеет свои конструктивные решения, на мой взглад, немного проще.
Сделал несколько экз. друзьям и знакомым. Работают хорошо уже по три сезона.
Схема простая, если внести некоторые дополнения с Народной, то любой радиолюбитель сможет ее сделать. Да и настраивать, с теми номиналами и при движке в 90 ватт, ничего не надо. Радиодетали очень распространенные и есть в любом радиомагазине.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Эт почему? Мы всей информации рады! Заходи, не стесняйся!
Обратную связь? Что бы стабилизатор оборотов получился? Давно хочу попробовать - и получим одно и то же практически! А почему хочу по пробовать - на одной серии - ПЕСНЯ КОНСТРУКТОРА! На колодки их - и чёрт в поле не страшен!

В том то и заковыка, что стоят они на колодках, и в случае чего... А дальше ломаться нечему, тоесть выходить из строя. да и таймер по-моему немного проще, и детали почти все одинаковые.
В электронике не силен, так, спаять могу и сжечь пару деталей, для простого эксперимента. Осцила не имею, все на ощупь и слух. Так что если "причешите" схемку и прогоните буду Вам благодарен. Не знаю за что отвечает ОВ, но если надо,то...
Ну а на даный момент я уже писал, кто попробовал работать на эл.медогонке без Жабы, на "кривой"редуктор не смотрят.

Еще я всобачил это все в корпус БП от компа мощностью в 350 ватт, и для стационара большего и не желают. А плата с детальками(стоячими) вообще со спичный коробок.

cveklov

Транзистор у тебя Т2 абсолютно лишний. С 3-й ножки таймера на 4-й ШИМа (его не надо соединять с 8). И все работает.
Еще я бы добавил сопротивление 1 к и выключатель между 2, 6 ножками ШИМа и массой. Шим Блокируется и получаем полную мощность без противного писка. Таймер работает. Прослужил правда только 1 сезон.

А можно и на 1микросхеме- 556 . Сфотографирую и выложу.

Удачи в конструировании.

Удачи в конструировании.

Огромное спасибо, буду рад любой информации

[quote=НиколайГ,Четверг, 17 Марта 2011, 18:34]
ще я бы добавил сопротивление 1 к и выключатель между 2, 6 ножками ШИМа и массой. Шим Блокируется и получаем полную мощность без противного писка. Таймер работает. Прослужил правда только 1 сезон.

А можно и на 1микросхеме- 556 . Сфотографирую и выложу.
Буду очень признателен, если дадите инфу на 1 556, да и даже за совет ОГРОМНОЕ спасибо.
И вопрос- зачем в медогонке полная мощь?

Вот фото на 556. Второй не транзистор, а стабилизатор.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Вот фото на 556. Второй не транзистор, а стабилизатор.

Вы уж извените за наглость. А можно схемку и немного коментария?

cveklov


Плату доделал, испытал. Все работает как и на 2-х 555-х. А вот на счет схемы, как-то получилось, что делал без нее. Ведь там все просто. Хочешь, могу выложить в SL 5 сразу для распечатки на лазерном принтере. Да, еще пользовался программкой, называется "555" там все рассчеты и варианты включения таймеров. А также книгой полезные схемы. Там тоже варианты применения и возможные засады. Наверное с десяток конструкций сделал и что удивительно (даже у меня) все работает.

Удач в пчеловодстве.

Буду очень признателен. Выложите в SL5 пожалуйста. Или на электронку. Еще раз Огромное спасибо.

[quote=НиколайГ,Суббота, 19 Марта 2011, 14:29]
А также книгой полезные схемы.
Я не нашел в книге, ведь их несколько. А в какой ... .

НиколайГ, я горжусь Вами!
Д2 лишний, внутри Т1 есть защитный диод, открывающийся при превышении допустимого обратного напряжения- типа стабилитрона. При случайной переполюсовке сгорят д1 ид2
З.Ы. Читайте даташиты

знатоки радиоэлектронщики помогите разобраться знакомый мне собрал диодный мост для привода медогонки но что-то он при нагрузке 90 ватт двигатель выдает около 6 вольт и 5 А, а когда без нагрузки 17В вся система в рисунке в чем ошибка и как исправить

характеристики диодного моста кврс5010
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Со слов мужа.
Если такой штукой питать регулятор электропривода,то он может сгореть.
1 Возможно мала толщина провода обмотки.
2 Включить в паралель какой-нибудь "дохлый" аккумулятор.
3 включить в паралель конденсаторы общей ёмкостью 60-80 тыс.Мкф.
4 Сделать стабилизированный ИП.

спасибо IRINA конденсаторы мошные стоят, обмотка тоже мошная аккамулятор можно, наверное диодный мост надо другой когда поеду в город куплю диоды д 242 для диодного моста

Хорошие диоды у вас.Просто отличные.
Проверте тестером переменное напряжение до диодов. Без нагрузки и с нагрузкой. Если с нагрузкой переменка просаживается, то однозначно виноват тонкий провод во вторичке. Для 10А провод должен быть не тоньше 2.8мм, а лучше 3мм.

IRINA спасибо к сожалению я не силен в электротехнике но своему знакомому который в этом смыслет передам, сегодня проверял на выходе постоянку без нагрузки 17В, лампочка 21ватт напряжение 13,5В, лампочка 100ватт напряжение 10 В, мотор 90ватт напряжение 6В, мой знаток утверждает что проблема в диодном мосте

конденсаторы мошные стоят
Судя по внешнему виду это кондеры по 2000 мкФ каждый, т.е. всего 6000 мкФ - это очень мало. Пусковой ток для двигателя 90 Вт под нагрузкой примерно 20-25А На каждый ампер тока нужно 2000 мкФ емкости (40000 - 50000 мкФ), тогда все будет ОК!!! А диодный мост хороший 50А на напряжение 1000 вольт.

спасибо Сидоров_Игорь
может как то всю это систему с аккумулятором сконтачить, или же проще как по старинке я делал, выпрямитель жигули к аккумулятору а к нему движок, так не хотел аккумулятор таскать по ходу прийдется по старинке


это какие же конденсаторы надо иметь размером с банку чтоль


может еще один такой же трансформатор присобачить

geo Мне трансформатор не нравится, пусть твой друг откинет всё и нагрузит этот транс. парой автомобильных ламп ( тех, что с фар) и по меряет падение напряжения на вторичной обмотке.

у меня 100 ваттная лампочка была попробовал её напряжение 10В сила тока 5А показывало тестером

на 220 вольт?