Древовидный · [ Стандартный ] · Линейный Регистрация ГБО на автомобилях., Обстановка на данный момент.

[степняк]

Позвонил офицалам в Оренбург ,кто мне ставил в 2014 году (как раз подходит поверка балона ) ,объяснили так приезжаешь к ним снимают ,еду в Гибдд за разрешением ,приезжаю обратно к ним (за это время они делают опресовку ну или что положено ) ставят оборудование (на это уходит день ) ,через дней 10 к ним за готовыми доками . На всё уйдёт 12 тысяч ,болон должен быть пустым .

Через час мне выдают новое свидетельство о регистрации с вписанным в него номером газового баллона ,

Должен еще предупредить что газовый балон старше 10 лет оформить не вариант . По тех. регламенту его срок службы 10 лет

Т.е получается что регистрацию авто надо будет проходить каждые 10 лет ?

[Светлоград]

Т.е получается что регистрацию авто надо будет проходить каждые 10 лет ?

надо будет баллон менять каждые 10 лет и вписывать это в ПТС и получать св-во о регистрации, а можно и не менять если никаких рег. действий не совершается и тех. осмотр ставится автоматом .

Сообщение отредактировал Светлоград - Суббота, 19 Ноября 2016, 10:04

[Шабанов А.В.]

надо будет баллон менять каждые 10 лет

И раз в три года проходить проверку балона.

[Светлоград]

И раз в три года проходить проверку балона.

раз в два года , но это требовать будут на тех. осмотре .

Сообщение отредактировал Светлоград - Суббота, 19 Ноября 2016, 20:24

[слава туапсинец]

на любую машину , а свою шишигу планирую за 14000 руб. оформить , т.к. гонять ее в Ставрополь не вариант .

Спасибо Светлоград буду тоже думать с оформлением, до весны время есть.

[степняк]

Спасибо Светлоград буду тоже думать с оформлением, до весны время есть.

Почему до весны ? Позвонил вчера своему дилеру сказал пока не дёргаться ,у нас личный транспорт пока не трогают ,там как я понял есть какие то не понятки .. Но за зиму конечно надо будет сделать .

[рыжий]

у нас личный транспорт пока не трогают

Получается что только коммерческий транспорт начали шерстить?

[AIF]

,там как я понял есть какие то не понятки

Уговорили... Сделаю запрос в прокуратуру...к концу следующей недели....Ответ выложу.

[курил]

Не ставить газ, покупать дизель.

Ремонт дизеля перекроет все плюсы от его эксплуатации. Многие знакомые перешли на бензиновые модели, когда столкнулиь с ремонтом форсунок.

У кого иная инфа и другое мнение готов обсудить.

А что тут обсуждать? Всё написано вот здесь

Документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным настоящим постановлением, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования Технического регламента, до дня вступления в силу Технического регламента Таможенного союза, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года. Указанные документы, выданные или принятые до дня официального опубликования указанного решения Комиссии Таможенного союза, действительны до окончания срока их действия. Производство и выпуск в обращение продукции на основании указанных документов об оценке (подтверждении) допускается также до 1 июля 2016 года.

ничего оформлять не буду.

Я снял ГБО с Газели, как всё утрясётся поставлю. А сейчас не хочу нарываться на сто процентов проигрышный вариант. Многие путают предписание и протокол о нарушении. Если получишь предписание то это не АЙС. Номера может быть покупать и не заставят, а регистрировать заново, легко.

В заявлении сослаться на то что указал выше

Ссылаться поздно, 1июля 2016г уже позади. Если я чего то не путаю.
Процедуру оформления Светлоград распиал,

Да и эксплуатация карбюраторного на газу не дороже дизельного

Дороже и намного, . А если учесть что на газе я еду в любой мороз и не заморачиваюсь на приобретение разных присадок, то дизель далеко не очень удобный вариант в нашей местности.

Сделаю запрос в прокуратуру...к концу следующей недели....Ответ выложу.

В генеральную? Если в местную, то они тебя скоро побьют, ты им отдохнуть не даёшь.

И раз в три года проходить проверку балона.

Проверку баллона проходить, себе же дешевле. Я тут давечи заправил пятилитровый баллон, да видать по неопытности залил под самое горлышка, через двадцать минут на солнышке, у баллона в месте сварки муфты под кран, появилась трещина, из которой выливался жидкий газ. Хорошо что я его не в машину, а рядом с машиной поставил.

Сообщение отредактировал курил - Воскресенье, 20 Ноября 2016, 20:34

[Светлоград]

Многие путают предписание и протокол о нарушении. Если получишь предписание то это не АЙС. Номера может быть покупать и не заставят, а регистрировать заново, легко.

у меня знакомый уже одну свою машину заново на учет поставил - отвалил 2800 руб. новые номера заставили ставить т.к. старые номера после снятия с регистрации находятся в розыске и их его заставили сдать . А потом поставить снова на учет свое авто .....но уже с новыми номерами. Но дело даже не в 2800 рублях, хотя и их глупо переплачивать. Меня больше всего напрягает что автомобиль просто напросто на любом посту (если не выполнил предписание ) могут на штрафстоянку забрать .Ездить как зашуганая крыса мне не охота .

Проверку баллона проходить, себе же дешевле.

а ты думаешь его кто по настоящему поверяет? Я даже на территорию газостанции не въезжал ..650 р. заплатил и мне бумагу вынесли - поверен и дата следующей поверки.
Чтоб его правильно поверить нужно вытравить оттуда газ , накачать в него давление определенное , никто с этим возиться не хочет.

[AIF]

А что тут обсуждать? Всё написано вот здесь

Я считаю обсуждать есть что, хотя бы решение суда как прецедент Но не буду а...

Сделаю запрос в прокуратуру...к концу следующей недели.... Ответ выложу.

Если в местную, то они тебя скоро побьют, ты им отдохнуть не даёшь.

В местную. Нормально так ответят. У них работа такая.

[AIF]

http://www.kommersant.ru/doc/3121068 Немного ждём.

[курил]

а ты думаешь его кто по настоящему поверяет?

В том то вся проблема, что дают бумажку, а просят денашкав как за испытание, фигово это.

Я считаю обсуждать есть что, хотя бы решение суда как прецедент

Дело в том что прецедент уже устарел, имею в виду ГБО. Если я ни чего не путаю, то вот подтверждение моих мыслей

10 сентября 2009 года Правительством Российской Федерации принято Постановление № 720 «Об утверждении технического регламента безопасности колёсных транспортных средств». Данное постановление вступило в силу 01 января 2015г.

Данным Постановлением предусмотрено, что в связи с вступлением в силу с 1 января 2015 года Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), утверждённого решением Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 г. N 877, выдача или принятие документов об оценке (подтверждении) соответствия продукции обязательным требованиям, установленным настоящим постановлением, не допускается. Однако, п.3 решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 установлен переходный период. Документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным настоящим постановлением, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования Технического регламента, до дня вступления в силу Технического регламента Таможенного союза, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года. Указанные документы, выданные или принятые до дня официального опубликования указанного решения Комиссии Таможенного союза, действительны до окончания срока их действия. Производство и выпуск в обращение продукции на основании указанных документов об оценке (подтверждении) допускается также до 1 июля 2016 года.

[AIF]

Дело в том что прецедент уже устарел, имею в виду ГБО. Если я ни чего не путаю, то вот подтверждение моих мыслей

Прецедент свежий. В тех регламенте 2009 года даже упоминания о ГБО не было. НО!!! С 2015 г он утратил силу.

[степняк]

Прецедент свежий

У меня на той недели товарищ с Ханты Мансийска на газели приезжал за мёдом с опозданием на месяц . А суть такова ,купил он Газель б.у пассажирскую года 4 назад ,выкинул из салона сиденья и ездил всё это время по делом бизнеса . А месяц назад остановили на посту и на ответ что ему сиденьки нафик не нужны ваписали штраф 5000 рублей за переоборудование и через 10 дней сняли с учёта ,дошло до суда ,судья штраф отменил ,регистрацию восстановил ,но в решении суда постановил сиденья обратно вернуть . По словам товарища долго судья нехорошими словами ругался с инспектором ,тоже не мог понять ,каким боком снятие сиденей является переоборудованием авто .