Древовидный · [ Стандартный ] · Линейный Перевозка с открытыми летками

[un8be]

Да, да ---в одном не закрыл весь вышел и облепил улей со всех сторон , что не возмешься за него

Зачем за него браться ,если улья стоят стационарно на зиловских прицепах .Стемнело и поехал ! Если их грузить надо ,то конечно закрывать !

[Князь_пчел]

Раньше перевазил пчёл с открытыми летками .Но сейчас стал закрыват летки. Так как приходится переезжать через город ипо трассе а это много машин и света от них и пчёлы лезут на свет и теряются.

[AGRO]

если улья стоят стационарно на зиловских прицепах .Стемнело и поехал !

Они уже у вас привыкли к поездкам и сидят как десантники с открытым люком !

[Выхухоль]

вопрос, может и дурацкий - а почему не закрыть леток? В чем проблема?

ответить на вопрос не судьба? Очень сложный наверное?

[степняк]

ответить на вопрос не судьба? Очень сложный наверное?

Да лень наверное ,за 20 лет один раз не закрывал летки при перевозке ,уговорил старый пчеловод ,.Кочуем мы на платформах грузим только весной разгружаем осенью .Так вот был в машине сопровождения ,замыкающим ,дорога полевая шла через кусты ,сердце кровью обливалось когда видел сколько пчела оставляем в чистом поле.С тех пор как и всегда заткнул паролоном и вперёд ,не утеплители не снимаю, ни вентиляцию дополнительную не использую ,выезжаю как правило засветло ,оставляю 1 слабыш ,для сбора пчелы ,забираю потом ,кочуем то в пределах 50 км .

[Немолодой]

Закрывать оно надежнее, конечно. Но главное не забыть все ульи открыть. Один раз зевнул-семья запарилась. Обнаружил это на третий день.

[Сергей Бахтин]

Читал в литературе, да и здесь иногда проскакивают сообщения о перевозке пчёл с открытыми летками. Я ни разу так не делал и представить не очень могу, ведь они лезут в любую дырку и расползаются по всему улью. У кого есть такой опыт, положительный или нет?

[QUOTE]Кочевал и с открытыми, и с закрытыми летками.Предпочтение с закрытыми кочевать .Пчелы на ходу много теряется .Контроль после переезда минус кило .Жаба душит, холил лелеял и нема. .Ульи надо герметичные иметь чтоб не лезли.Если с открытыми ехать, то в рядах без выгрузки , или павильон с защитой от веток и встречного ветра.

[ВЛАДМИР]

Цитата(Выхухоль @ Вторник, 10 Января 2012, 21:02)
вопрос, может и дурацкий - а почему не закрыть леток? В чем проблема?



ответить на вопрос не судьба? Очень сложный наверное?

Закрытый леток иногда возбуждает пчёл. В жару это может вызвать запаривание (если не достаточна вентиляция и объём улья). Ну, ещё и лишняя работа - закрыть, открыть, например, полсотни ульев. Кроме нижних, ещё и в корпусах летки бывают. Не забыть бы... Забывал пару раз отводки в верхних корпусах открыть.

[степняк]

В жару это может вызвать запаривание

Ещё раз говорю за 20 лет не разу не запарились хотя и в+ 40 ездили,пару раз рамки обрывались было.Сейчас правда ребята переходят на пенопласт ,вот там да запарить можно запросто ,такие случаи уже были ,они сетку вставляют вместо дна как я понял.Правда и улья у меня не сильно герметичны ,бывает нет нет да полезут откуда нибудь ,но мне их не разгружать.

- закрыть, открыть, например, полсотни ульев.

Закрыть 20 минут открыть 2 минуты ,дёрнул за хвостик от паролона и он открыт ,и закрывать я тоже не жду пока последняя прилетит соберутся в оставленный улей.А то смотришь на тех кто с открытыми летками кочует стоят до последней пчелы ,а едут с открытыми летками.

[daleksa]

Сетки покрывающей все ульи не применял.

Я сетку(чаще ткань,чистый холстик) на каждый магазин (или подкрышник) приколачиваю для перевозки...Очень это геморно...,всё думаю,как бы упростить дело...Но с открытыми летками при верхе " наглухо" как-то не насмелюсь...,но можно с одной семьёй попробовать...

Сообщение отредактировал daleksa - Воскресенье, 29 Января 2012, 11:59

[555]

При разгрузке надо не глушить машину  иначе начинают выползать с ульев.

Николай , а при чём тут глушить, неглушить машину? Надо просто быстро разгрузить, пока пчёлы не успели "опомниться" . Замечал, что после транспортировки пчёлы некоторое время сидят спокойно, но только некоторое время. А вот после разгрузки, даже летки открыть без костюма не получается.

[ktish]

Николай , а при чём тут глушить, неглушить машину? Надо просто быстро разгрузить, пока пчёлы не успели "опомниться"  . Замечал, что после транспортировки пчёлы некоторое время сидят спокойно, но только некоторое время. А вот после разгрузки, даже летки открыть без костюма не получается.

Насколько я помню, именно не глушить машину важное требование во время перевозки, пчела чуствует вибрацию от авто при работающем двигателе и не выходит, как только глушат, так она сразу на выход.

[Rall]

Насколько я помню, именно не глушить машину важное требование во время перевозки, пчела чуствует вибрацию от авто при работающем двигателе и не выходит, как только глушат, так она сразу на выход.

Совершенно верно.Я перевозил 3х рядные прицепы на тракторе Т-40. У прицепа средняя секция с пчелами выдвигалась по рельсам из уголка. Перевозил с открытыми летками в темное время. Пчелы вначале выкучивались, а потом заходили обратно в леток. По приезде не глушил трактор. Вибрация передавалась на прицеп и пчелы сидели смирно. Правда развертывание прицепа после перевозки занимало не более 10 минут.А при перевозке, особенно сильных семей при закрытом летке и при свежем напрыске есть возможность запарить. Когда то перевозил с закрытыми летками и оставил на стационарной пасеке один улей-лежак с закрытым летком.Когда на другой день приехал вечером-семья была запаренная даже без перевозки. С закрытыми летками можно перевозить не сильные семьи и без свежего напрыска.

Сообщение отредактировал Rall - Четверг, 02 Февраля 2012, 12:24

[daleksa]

вопрос, может и дурацкий - а почему не закрыть леток? В чем проблема?

Закрыть не проблема....Но при закрытых надо семьи готовить к перевозке загодя...Магазин пустой сверху и утепление убрать...Иначе запарятся(было не раз с дворнягами).Вся эта подготовка не напрягает,если семей до десятка...А если поболее ,то хлопотно...Вот я увеличиваю пасеку и всё чаще думаю-как это канадцы (и не только они) возят пчёл без подготовки? Верх наглухо,пчелы туго..???Летки открыты правда,но всё равно до меня не доходит-куда пчела выкучится,чтобы не свариться? Наружу?...Так её посдувает же по трассе???
В связи с этими раздумьями у меня вопросы...,может кто ответит:
1.Летки не закрывают при перевозке только потому,что они решают проблему вентиляции и отпадает потребность в дополнительной подготовке семей?
2.Летки не закрывают потому,что при открытых пчела не волнуется,а при закрытых волнуется и повышает опасно температуру в улье?
3.Летки не закрывают только потому,что работа "открыть-закрыть" занимает лишнее время?

[Hamster]

вопрос, может и дурацкий - а почему не закрыть леток? В чем проблема?

Проблема в том что при закрытых летках в улье начинается буквально паника,и даже при хорошей вентиляции ,многие работы прекращаются .При открытых летках в улье ничего не меняется .Днем теряются только пчелы летящие за водой и в малом количестве .Переезжал на 1600 км туда , обратно 1600 и на месте 300 .всего 3500 ....за сезон практически месяц в дороги по ночам.Матки сеют при открытых летках,проверял прям на ходу .ночью.А ребята с Киргизии вообще на белорусах с прицепами ходили на 1900 .... отчаянный народ .на перевалах по два беларуса цепляют и по очереди прицепы затаскивают,на равнину вышли по одному тянут.У большинства грузовых самая мощная задняя передача если на первой не тянет то можно задом в гору тащить . Маз- 500 например. Тема ведь была уже ,зачем еще раз открыли ? Ту тему ужать до нормально читаемости,там все есть ,и всякие тонкие ньюансы ,куда как резину под рессору ,как дышло правильно подвесить,как стуки убрать в прицепе ,как правильно ставить прицеп и как переехать прицепом на 150 метров ,все есть уже там ,только ужать некому .

Сообщение отредактировал Hamster - Четверг, 02 Февраля 2012, 13:46