Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

На 2 и 3 фото один и тот-же манипулятор.Это видно по конструкции упоров фиксации в сложенном виде,на обоих фото они одинаковые.

Здесь подшипники

а здесь скольжение

После 2-х лет использования апилифта, развалились подшипники на китайских колесах. Пришлось заменить на российские 6202. Может кому пригодиться:

Змей Горюныч - меня также очень интересует данная проблема. Т. к. потихоньку делаю апилифт , но подшипники в колёсах, меняю сразу. Но конструкцию задумал посложнее. У тебя конечно намного проще. Ты опробовал такую конструкцию или это пробная? Как ты считаешь не будит срываться это стопорное кольцо?

Гидронасос 24 в http://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_...volta_123326752

Один подшипник развалился в прошлом году, заменил его таким образом, он в порядке.

Спасибо. Попробую,и я также. Всё таки так попроще. А то я задумал вытачивать, что то вроде ступицы, которая запресовывается в колесо, а в эту ступицу запресовывается подшипник 6902. Во как.

Лучшим вариантом будет поставить вместо проволочного кольца - стопорное (плоское) кольцо на наружную обойму подшипника. В автомагазинах надеюсь можно подобрать?

У меня данная проблема возникла на 90-м улье,которые возил по замезшим огородным ямам в омшанник.Проблему решил приварив ко внутренней стороне диска шайбу большого диаметра,вкоторую уперся
А если диски не разборные....то

У меня в голове какой-то стереотип, что обоймы подшипников делают из очень твердого металла. А тут оказывается их можно точить на токарном станке. У меня подшипники еще живые, а "резина" пришла в негодность. Весной куплю новые колеса. 450-500 руб за одно колесо.

то наверное дешевле чем




Сергей.Р

спасибо. земляк за идею

...а если использовать распорную втулку между подшипниками??

Сообщение отредактировал goodbee09 - Среда, 16 Января 2013, 10:26

Дешевые колеса сделаны из штампованного металла толщиной около 1 мм. Я попробовал забить подшипник без разборки, смял посадочное место.


Резец из победита берет каленую сталь.
Колесо выкатиться, а подшипники останутся на оси.

Ради интереса, вот моя так называемая ступица - [attachmentid=67221]

Мордасов Владимиру спасибо,помогли мне,благодаря вам ,я поместил фото на форуме,также согласен что почти каждому пчеловоду необходим индивидуальный манипулятор,а также при конструирование все главное,но попробуй описать да еще не понадобиться,Чтобы работал эфективно этот манипулятор,необходимо подобрать с большим КПД редуктор,чем меньше габариты редуктора тем больше его КПД,червьяк его должен работать в масле "чтобы не сгорел",Для ускорения времени погрузки и экономии ампер/часы на лебедке установлен эл.магнит на одном валу с барабаном (сцепление).Стойка стрелы можно фиксировать всегда вертикально при любом наклоне прицепа.Стрела подымаеться на любую высоту(трещетка) длина не более 2м.последнее звено стрелы жесткость усилена.При погрузке ,чтобы небыло крена прицепа необходимо усилить ресcоры так чтобы груженный прицеп (8 ульев) присутствовала амортизация,крен мало ощутим. Cиловой механизм позволяет подымать груз до 90кг , а если надо 190кг включается второй эл.двигатель,я включаю его тогда когда надо затянуть прицеп в кусты,где нельзя заехать авто,а так он стоит как резервный,да и стрела не позволяет этот вес поднять.Стоимость манипулятораи и 2 аккамулятора мне обошлось 270 долр. двигатель и редуктор по расценкам 2003г.а металл 2008г.