Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

Да, не указан. Пренебрёг. Эта нагрузка равна весу груза и стрелы. Пусть это будет 200 кг. Такой вес, при малой скорости вращения и времени работы, не скоро разрушит обычные шарикоподшипники. А вот рычаг стрелы, с грузом на конце, в разы увеличивает силы, действующие на подшипники в горизонтальной плоскости.

Не в разы, а в сотню. Если принять люфт в конических подшипниках колеса - 0,5 мм на расстоянии 0,3 м., тогда при вылете стрелы на 4 м. люфт составит 6,6 см. Прибавим сюда остальные люфты и прогибы и получим потерю высоты подъема, как раз ту, которая не хватает, чтобы поднять улей на прицеп.

Люфта вообще не должны быть и взяться им неоткуда, когда все сделанно профессионально. Стойка должна быть 15- 20 см диаметер.,заканчивается она или флянцом или расточенным гнездом под конусный подшибник и гнездо вварено в трубу(стойку), но сначало надо собрать все всборе т.е ступицу и когда кон.подшибн встанит в гнездо его фиксируют (шайба.гайка, шплинт)как ступица машины. затем фиксируют все гнездо (сварка). Есть еще варианты посоветуйтесь с инженером механником. Я все опытным путем делал ,что плохо. Совет проффи лучше.
Вообще для поворота на 360 град можно использовать готовую ступицу с диаметром спинделя <10 см .От грузовых прицепов. http://www.ctd.mb.ca/hub-manufacturing.htm .Следующий этап это наклон стрелы , если хотите чтобы она складывалась а не стояла как х... по средине платформы. Вот еще один вариант небольших кранов http://www.westernmule.com/spec_sheets/P5_...Boom_Crane.html

Сообщение отредактировал ВЛАДМИР - Понедельник, 14 Января 2013, 19:23

Люфт устраняется регулировкой . Видимо подшипники сильно изношены. Конструкция поворотного узла понятна. Теперь как он закрепляется на вертикальном основании(трубе)? По идее этот вал диаметром от 50 мм? центрируется на верхнем торце трубы солидной шайбой (и потом приваривается к ней) А снизу в какой точке трубы проще это сделать, -в нижней . Но это -же столько металла (вал 50 мм) непродуктивно используется!? А если ниже верхнего торца на 20см. то можно вварить шайбу зафиксировав ее перпендикулярно трубе. Верно ?

Не весь люфт можно устранить при конусных подшипниках. Можно затянуть подшипники "насмерть", а люфт останется. Даже если внутренний подшипник "садится с натягом", то наружный - скользящий, иначе как собираетесь регулировать рабочий зазор. И наверно стоит напомнить, что при работе подшипников должен быть рабочий зазор. Это вы на колесах его не чувствуете, а приложите рычаг 4 м., "приятно" удивитесь.

Пока я в мозгу ковырял своем, borisf уже все разжевал, осталось проглотить. Вариант использовать ступицу от прицепа тракторного у меня витал в голове. И ось есть , хотел сделать телегу одноосную дрова возить.

Вorisf если можешь, дай ссылку на тележку или фото , если есть. Или опиши её. Пожалуйста.
Чем крепил ульи на поддонах?

Сообщение отредактировал пчелодруг - Понедельник, 14 Января 2013, 19:20

Ну, нельзя, так нельзя... тогда и не будем затягивать подшипники, а просто приварим стрелу с положительным углом, компенсирующим наклон. Что нам помешает?

Напрашивается вариант,-увеличить расстояние между подшипниками ,и еще - приходилось мне перебирать ступицы .Пока не заменил изношенные подшипники толку не добился. Попробуй Горюныч заменить подшипники хорошие ,и наружную обойму тоже. Видимо мощные шариковые радиальные подшипники будут лучше работать в узле поворота стрелы и при том однорядные.

Да, есть еще способ собрать поворотный механизм в верхней части вертик.стойки-
если у вас труба 15-20 см диам и толщен,не меньше 10 мм то в нее всавляется и вваривается spindle (см.гоогл имегж что это) и заваривается. на него одевается конусный подш, под него протачивается посадочное место в другой трубе внизу , на верху еще посадочное посадочн.место для другого подшибн. и затем тольшая шайба гайка шплинт. конечно на spindle резьба и spindle сделан из особо прочного металла.

При изготовлении нового манипулятора, буду делать на подшипниках скольжения.

вот такая простая тележка http://www.canadiantire.ca/AST/browse/6/To...k.jsp?locale=en она и сейчас на скидке 50 % только я колеса большие поставил ,приварил рога и усилил в слабых местах. оч. легко самому такую сделать только пошире и повыше. посмотри google image Hand Track/Dollies,
eсть такие спецально для пчел но стоят дорого..Ульи я не креплю никак при наклоне они упираются в тележку и все.

Чем больше расстояние между подшипниками, тем меньше будет люфт. Нужно более длинную ступицу подбирать... На новых подшипниках люфта вообще не должно быть, карусель для детей на ступице делали в мастерской на оси и ступице, метра два вылет был. Так как старые подшипники были грязные и ржавые, а время советское... ... поставили новые и пробовали на люфт, даже пошевелить нельзя было... Трубы мощные, вечерами пьяные дяди - юноши большой толпой их обкатывали, люфта не добавили...

Этот вариант проще


... и регулируются все плоскости, крепится проще....

Сообщение отредактировал Pcholkin - Понедельник, 14 Января 2013, 20:47

... зачем на третьем фото парнишка толкает первое колено? ... на первых двух подшипники, а на третьем скольжение?