Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

Я бы не рубил с плеча и не наезжал на порядочных людей.Какие то есть вопросы, надо вежлево спросить и попрасить ведь я ни кому ни чего не должен.
Читать надо мои посты внимательно ,там и основные размеры есть и советы конкретные.У кого тех. навыки есть тот все поймет и сделает по фото.И кто взялся делать и что то не понял -мажет спросить меня я отвечу ,но каждый делает как он хочет и поэтому эти миллиметры врятли помогут.
К моему счастью я не нуждаюсь в советах и подсказках.А если и сделаю небольшую ошибку ,то сам ее и исправлю. Я вэтом первый заинтересован и увидел это сам и раньше чем кто то мне подсказал. ОК?
По конструкции ульев я уже говорил что лежаки и Даданы для промышленного пчеловедства и для перевозок мало пременимы.,т.к. для них нужен оч. мащный кран. а под него мащный прицеп и тягач. а все это большие деньги в СНГ.
Я уже говорил что кран для пчел это дорогая вещь даже если делать "самому".
За 3 тыс долл. врят ли что то можно сделать чтобы хорошо и правильно работало.Ведь сегодня цены в СНГ -мировые.
Я вижу что и тема эта стала не октивная на форуме т.к люди прикинули что это оч не просто и все вопросы отпали сами собой.
Пчеловодам я помогаю и подсказываю т.к вижу что это необходимо им.Ведь я еще в 1985 году работал зоотехником-инспектором по пчеловодству в России и в этом мое призвание-помогать.
Да времени часами сидеть за компют. да нету.Я увеличиваю пасеку на 100% каждый год плюс делаю все машины и т.д Гуд лак эври ван.

за 3 тысячи баксов -будет 3 тонны металла любых размеров и проката. экскаватор сварить можно , хватит.В штатах наверно дороже.?

Ребята, давайте жить дружно ! От вас, пишущих из-за океана, мы с интересом ждём информации. Прекрасный пример сотрудничества показывают Мишак, Дабур, Витяня...
Борис поделился чем мог - пишет же, что работы полно, не может. Спасибо. Если сможет, надеюсь, подкинет ещё инфу. Мы не конкуренты, на американский рынок сбыта не покушаемся.

Насчёт дорого - а мы умеем со свалок работать. Правда, ещё и запасы есть. Я свой манипул из забора сделал - столб и распорки с забора снял и слепил аппаратик. Ось вращения из сломанной на прицепе ступицы. Самое дорогое - электролебёдка (менее 100 долларов) итого не более 150 долларов. Более мощного манипулятора мне пока не надо.

И тема эта будет долго активной. До тех пор, пока каждый желающий сможет купить любой инструмент. Когда то, лет 55 назад, отец (образование 3 класса церковно-приходской) телевизор КВН-49 переделывал на трубку 35 ЛК2б. Я запомнил этот кинескоп, потому что переписывал для отца инструкцию из журнала "Радио". И первый холодильник (дефицит!) в доме был самодельный , а уж мебель тем более... А я, позднее, начинал с самодельного тракторка, прицепов... Даже самодельный автомобильчик слепил, правда, покатался немного и забросил - не зарегистрировать.
Сейчас же и мысли нет холодильники-телевизоры делать - можно купить. А погрузчиков мы купить пока не можем. И любителей мастерить на форуме полно. Поэтому тема не засохнет. Пишите, и вы найдёте здесь благодарных читателей.

А фото можно выложить. Особо интересна поворотный узел...

http://spec.drom.ru/ib/mini-kran-1-tonna-16557739.html
Интересно решение с ручной гидравликой..
http://spec.drom.ru/ib/prodaetsja-kmu-shin...0-16170254.html
http://spec.drom.ru/prodam-podjemnik-monta...0-13967486.html

Сообщение отредактировал SSergei - Суббота, 05 Января 2013, 8:23

А вот ещё. http://spec.drom.ru/ib/prodam-kran-malogab...s-13330962.html

http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=521949
http://www.pchelovod.info/index.php?act=At...e=post&id=30375

Владимир подшипники скорее всего тупят когда под нагрузкой ось в локте отклоняется от вертикали.
И это тому подтверждение.Нужно добавить ребро жесткости не первое колено,думаю,что это решит проблему.

"Первое колено" не причём, и жёсткость у него достаточная. Ребро жёсткости на первом колене бесполезно - оно не противостоит скручиванию. Подшипники в локте нужны - а там у моего бронзовые втулки. Поэтому локтевой шарнир имеет чуть большее трение (и вдвое короткий рычаг), а в результате менее послушен. Например, мне надо заломить стрелу под более острым углом, а начинает вращаться вся стрела на главной оси. Что бы это не происходило, я сделал тормоз первого колена, то есть главной оси вращения, и всё стало послушным.

А как перемещается груз внутри радиуса? Вылет стрелы - фиксированный, а также угол наклона.

Перемешается руками по кругу,вылет стрелы фиксируется пальцем, ,угол наклона регулируется перестановкой пальца, шкворня кто как понимает ,с транспортного поднял ,вставил палец в отверстия и все,можно еще отверстий насверлить, но углы будут незначительны

Сообщение отредактировал ALEKSANDR1962 - Суббота, 05 Января 2013, 14:13

Значит перемещение груза только в пределах радиуса поворота.
Мне такое приспособление не пойдет. Попробуйте переместить груз ближе или дальше от центра поворота при минимальной длине троса - не получится.

Можно грузить поддонами. Кран стоит в середине кузова. Грузить по два поддона спереди и два сзади. Поддоны должны стоять по обе стороны от машины.

Я уже писал что это приспособа позаимствованная с гуся ,так его называют в простонародье,только ставят лебедку, там есть гидроцилиндр он поднимает стрелу как на кране,а здесь используют лебедку,
Чтобы грузить поддонами, надо чтобы стрела изменяла длину или высоту, или как на башенном кране,бегала тележка по стреле с лебедкой,но сразу делает конструкцию громоздкой,если кто найдет гидронасос автономный, сразу решатся все проблемы

Сообщение отредактировал ALEKSANDR1962 - Суббота, 05 Января 2013, 16:26

Я тоже сделал себе подъемник, сегодня провел испытание, оказывается очень удобное приспособление. Улик весом 60 кг поднял без проблем.Спасибо форуму,очень много полезной информации!