Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

Думаете поднимет паллету с 4 рутами, хотя бы по 2 ящика в каждом?

Сообщение отредактировал surfman - Среда, 12 Сентября 2012, 8:57

surfman

а что думать-- у каждого механизма свои задачи. Паллеты поднимать-- TADANO или погрузчик вилочный, а этими кранами по-семейно работать в самый раз.
Покажите-где простая бюджетная манипула паллеты переставляет??



пчелодруг


Будешь общаться--фоток проси дополнительных

surfman а зачем мне перевозить руты по два ящика? Вот сейчас осенью на зимовку - все сидят на одном, пусть общий вес 250 - 300 кг. Весной я перевожу, максимум корпус и магазин на 150 мм, мёда в это время мало, вес тоже такой же или меньше... Ну и что не погрузит? Если перевозить мёд на откачку, то тоже не более 200 кг на поддон. Думаю справится.

Вариант бюджетный, надо подумать, вообще мне нравится, я просто примеряюсь

или закатывать по старинке на тележке по одной семье (но тут настил как всегда возить) или подкатил и краном поставил, вопрос в трудозатратах и времени

машинка Toyota Dyna 1,5 Т

но повторюсь мне нравится .. думаю

Удостоверение крановщика не нужно?

CHIBIS


Мопэд не мой......

просто нашел---показываю коллегам- понятно??

Сообщение отредактировал goodbee09 - Среда, 12 Сентября 2012, 19:19

Ребята дорогие мои .Работать приходится ночью . Время на счету. Ничего не видно. Поэтому минимум манипуляций.

радик

Согласен отчасти.... многое индивидуально




Смонтируй пару фар-прожекторов


а куда торопиться? - поспать?
у меня к примеру сверху на первый выезд- когда пчелы уже битком - кочевые сетки.....можно не спешить


Сообщение отредактировал goodbee09 - Пятница, 14 Сентября 2012, 3:04

Ночью хорошо освещяют красные Светодиодные фанари и пчела не возбуждается

http://www.superbrightleds.com/cgi-bin/sto...iler_lights.htm

Ночью перевозил пчел с кочевки домой. Разгрузку ульев с прицепа производил манипулятором. Вариант опытный, возможно будут переделаны некоторые узлы.


И еще:

Спешу похвалить. Молодец Змей.
Какие впечатления?
Чем захватывал ульи?
Приходилось ли для этого лазить на прицеп? А то ведь на этом конструкторе, в темноте, ногу сломать - гарантировано.
Дотягивается ли до всех ульев? Или переставляя? Тогда сколько времени требуется на перестановку?
Как послушны были поворотные узлы?
Работал ли на разгрузке апилифт?
Провокационный вопрос. Не появилось ли желания нанять пару грузчиков, и ну её, такую механизацию?

Когда нет халявной рабочей силы, тогда манипулятор - самое то.
Захват улья - стяжной ремень.
Лазить по прицепу приходилось для каждого улья: закрепить ремень, да и улья стоят в четыре ряда. Для того, чтобы ходить по прицепу использовали деревянные щиты, которые укладывается в заде ульев при обслуживании.
Если установить манипулятор в середине прицепа, тогда подъем можно делать в любой точке. Я перестраховался и отверстия для крепления просверлил спереди и сзади. Но переставлять не стали, просто протягивали корпуса по уголкам.
Поворотные узлы работают нормально, но жесткость конструкции должна быть большой, а то на вылете стрела с грузом наклоняется и тянет груз от центра.
Т.к. прицеп стоял вдоль забора, а там проходит газовая труба пришлось убрать секцию забора и пере цеплять через трубу.
Апилифтом пользовался, потому, что стрела манипулятора не достает до второго ряда.
Всего 52 улья разгружали вдвоем с сыном. Он сказал, что к весне надо установить эл. тельфер и грузить будем только манипулятором.
Мне показалось, что в узле поворота стрелы не надо использовать автоступицы, как не затягивай подшипники, все равно есть люфт.

Из сообщения я сделал вывод, что вам практичнее иметь на базе стационарный манипулятор - погрузить в начале лета и разгрузить по возвращению. На кочёвке то он не нужен?

Есть задумка устанавливать его и в кузове грузовика, грузить улья россыпью.

Будем стремиться к мечте