Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

Уважаемый Медовский1, не спорю с Вами по физике, но никак не могу сам додуматься в чём выигрыш короткого трапа со ступеньками по сравнению с длинным, но пологим. Как можно обхитрить ускорение свободного падения этим ступенчатым трапом. Не ищите в моём вопросе подвоха, вы испытали, вам понравилось, подскажите ( обоснуйте) пожалуйста, чем понравилось ступенчатость.

Громоздкая конструкция, небось ножки в грунт вгрузают, у меня трап со ступеньками, всего два метра длиной, и катаю я по нему ульи в "газельку" и на 2-х корпусах, и на 3-х. Ставлю его сбоку вдоль борта, там как раз место остаётся примерно 20 см. А так, раз человеку удобно, - значит это его! Но я для себя такое делать не буду. А, вообще, молодец, что сделал, что людям показал. Может мы в чём-то и не правы, всё познаётся в сравнении.

Мне ещё физика помагает

Ещё и потому молодец, что удовольствие получил от своей изобретательности.
Сравнить то есть с чем. Испытал на себе четыре трапа (или себя на разных трапах)
Сначала четырёхметровый трап, который забрасывал на ульи. Тяжело.
Разрезал его вдоль пополам и сделал из него быстросъёмные борта для прицепа - приехал, борта снял, соединил и трап готов. Вдвое легче.
Через пару-тройку лет надоело таскать, соединять-разъединять, снимать-навешивать. Трап разрезал поперёк, соединил шарнирно и подвесил сзади (раскладной). Очинно был доволен собой Лебёдочкой опускал-раскладывал в рабочее положение и поднимал-складывал в транспортное.
Потом отказался от трапа, сделав откидные платформы к прицепу (кстати, это эволюция складного трапа). Платформы тоже можно использовать как трап. Да, ещё был шестиметровый стационарный (не возимый), его тоже разобрал на запчасти.

Отказался от трапов. Как ни хитри со ступенями, всё равно надо мышечными усилиями преодолевать земное притяжение. И не суть важно, разгибателями спины или бедра. В пятьдесят лет я ещё гордился, что сам гружу и выгружаю пасеку (молодой был, дурной). Постепенно подкрался возраст, когда это стало понятным.
Поэтому и апилифтом заинтересовался . И небольшой манипулятор внедрил. А сейчас думаю что такой подъёмник будет более удобен. Следующей зимой сделаю.

Но, не подумайте будто считаю, что трапы не нужны. Это самая доступная механизация. Может тоже реестр трапов составить? Правда, мало о них пишут. Поэтому, сообщение Медовский1 интересно.

Когда закатываем с одной ступени на другой по закону физики вес улья уменьшается на 30% именно в этом вес секрет.А вы проведите у себя такой опыт ,а результат сообщите нам.Чтобы закатывать ульи по трапу не напрягаясь угол наклона трапа должен быть не более 10 градусов.На себе испытывал.Такой трап как у меня устроит тех,кому нужно не напрягаясь и очень быстро загрузить и ещё быстрее разгрузить.


Вот простой расчёт

С этим согласен но как можно преодолеть ступеньки(45 градусов) с грузом в 100 кг. не напрягаясь не понимаю...

Если у меня получается,думаю, у вас тоже получится.Надо попробовать.Успеха вам.

здравствуйте уважаемые ныжны подробные фото зажима может с размерами, пожалуйста. вот такую как на рисунке

Всем привет! Есть желание построить манипулятор. Хочу использовать ступицу колеса УАЗ. Кто нибудь знает из какого металла она изготавливается? Можно ли к ней варить электросваркой водопроводные и профильные трубы?

Большинство ступиц чугунные. Поэтому использовал стальную часть тормозного барабана и штатные стальные шпильки.

Жаль, хочется сделать красиво.

Обратись к "лесному пасечнику" pasehniklesnoi, это мой товарищ, он делал из волговской ступицы, но с прямой стрелой. Чугун при сверлении не даёт стружки, а так, - "серый песок".

Сообщение отредактировал ALEX56 - Среда, 01 Августа 2012, 9:02

Перевозил манипулятором. Только не пойму как фотки выложить

Сообщение отредактировал dimon_89 - Суббота, 11 Августа 2012, 23:54

Только чугун какой-то странный: режется резаком, место реза закаливается, победит не берёт. При сверлении дает короткую стружку с не большим скручиванием.
Решил рискнуть:


Узел в сборе (почти):

Осталось испытать