Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

радик профиль несущей рамы 40х20 ?

Нет я перестраховался поэтому 40х25х2.

прорезал болгаркой направляющие, резал по направляющей (прихваченному сваркой точками квадратной трубе).
мерял то мерял, да кое что не учёл, пришлось шлифовальным кругом подгонять точность, а для этого штангель-циркулем прочертил линию, хорошо видно и ровно.
сварил каркас, оську с колёсами. я их поменял в магазине на диаметр 400 мм. сварил коретку (тележку) с подшипниками.
осталось за малым, это "срисовать" у кого то зажимы и весь механизм рычагов. может кто скинет действующую схемку мне в личку ?...да и ролики, в чём и вопрос, от какой машины от свеклоподъёмника ? и сколько их надо ставить, если работать под шуруповёрт ?

дедмазай, так информации то в этой теме немерено - вот, например у Чепурного информативные фотографии. Видно что в пакете три блочка. Блочки можно от жигулёнка поставить. А насчёт зажима, сначала реши какой тебе нужен. Сейчас самый модный у valday , ждём-не дождёмся от него рассказа. Стучись к нему в личку, или собирай по крупицам в теме. А ещё можно Радика поспрашивать - он только что закончил работы с зажимом .
У моей тележки после шуруповёрта дополнительный редуктор стоит, поэтому схема полиспаста другая. И зажим старого образца. Это пример того, что не надо спешить, всегда появится что нибудь новое. А переделывать уже не хочется, да и время поделок закончилось - всё зацвело, пчёлы начали расти, только успевай крутись.

Михалыч, а вид сзади??? ведь уже покрасил, теперь нужно выставить во всей красе Дай пожалуйста полюбоваться.

Завтра сфоткаю и в фас, и в профиль.

Всем привет. Выкладываю свой подъемник (если кому то интересно). Змей горюныч, я же обещал.[attachmentid=51666][attachmentid=51670][attachmentid=51669][attachmentid=51673][attachmentid=51671][attachmentid=51674]
Огромное спасибо за помощь valday, и всем кто помогал.

Привет, donbass30. Поставил ваш подъёмник в общий строй.

После выставления полного комплекта фотографий своего творения надемся, что и ВЛАДМИР себя тоже поставит в общий строй. Михалыч, не скромничайте

Клаааассная штучка получилась!Красота!

Шина в качестве опоры для оси не слабовата? Я своим подъемником перевозил передний мост Газ-66, самым слабым местом оказалось - распорки оси, а они сделаны из трубы на 1/2 дюйма. Хотя ты же не будешь перевозить мосты, или все таки повезешь?

Сообщение отредактировал Змей Горюныч - Вторник, 17 Апреля 2012, 13:14

Спасибо.

Это потому, что переделал первый вариант. Третий, наверное был бы еще лучше.


Мосты возить пока не собираюсь, а шина вырезана из уголка и довольно-таки прочная.

Сфоткал.
Это лебёдки. Для живучести подъёмника поставил и шуроповёрт, и ручную крутилку.

Рукоятки две, что бы можно было работать и без шуруповёрта. Их приварил пошире (вроде как спортивный руль на ЯВЕ - мотоцикле ), это, чтобы вместить и электрику, и для рычага ручной моталки простор обеспечить. Так нажимаю кнопки.
А так кручу вручную. Можно одновременно и шурупом, и ручной.

Шуруповёрт снимается и ставится мигом, и без струмента.

Ещё и в пол оборота.
Сезон конструирования заканчивается, пора бы нам пчёлами заняться.

Сегодня поздно добрался до пасеки. Делом не занимался, а успел только сравнительные испытания своих подъёмников провести. Взвесил Апилифт 28,5 кг (без шуруповёрта), "трубочка с верёвочкой" - 11 кг, первый мой, зелёный, - 18,5 кг.

На прицепе апилифту вполне достаточно места для маневра.

Но, более компактный и лёгкий подъёмник из полудюймовых трубок для работы с корпусами мне больше нравится. Он компактнее, легче "прицеливаться", можно в одной руке перенести.
Апилифт, конечно, более универсален, и для погрузки пары десятков ульев вне конкуренции. Старый (зелёный) подъёмник решил переделать в одноколёсный (как тачка).

Спасибо Михалыч. Ты прав, в каждом апилифте есть своя изюминка. В твоём апилифте бросается неординарное решение работать двумя подъёмниками - барабаны на разных концах троса независимы. Можно или ручным или электрическим поднимать. У кого либо такое решение было или авторская Керченская идея?
Можно ещё полюбобытствовать - откуда такие красивые, почти хфирменные ручки? Откуда то выдрал или отдельно продаются?
Ну а в Списке наработки форумчан по тележкам-подъёмникам. Владмира почему то нет.... А красиво смотрится!

Керченская, конечно. А ручки для велосипедов на рынке продаются.
Сейчас встану в общий строй.