Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

Убеждаюсь вновь что лень двигатель прогресса.

Все будет нормально. На днях тоже доделал свое творение. У меня ульи из полукорпусов. Мой вес (около 80) зажим держит . Тоже переживал, как получится. Все-таки высота корпусов маленькая, думал выворачивать будет. Щечки прижимные с резиновыми пластинами. Пробовал также захватить корпус одновременно с днищем (высота днища - 45 мм). Удивительно, но и днише держится, хотя с корпусом не скреплено.

Если есть возможность, опишите его подробнее. И хорошо бы с фотографиями.

Резинки помогают- увеличивают трение при том же сжатии.

Наверное удобнее будет "дворник". Конечно, питание надо подвести.


Но вы обходитесь без РТИ?

Спасибо за поддержку

Это может быть до первой кочки. Лучше скрепить на время транспортировки или вилку какую снизу предусмотреть для поддержки днища, хоть даже и съемную

Сегодня пытался ролики сделать. 202 подшипник, внутренний диаметр 15 мм .Целый день провозился . Результат ноль. Ничего путного придумать не удалось. Неужели к токарю идти придется.

Удалось закрепить одну щеку .Полёт нормальный. Перемещается на 2 см . Не много ?

Эскизы прикрепленных изображений

Ролики-катки для каретки, или блочки для палиспаста? Я нашёл пруток диаметром 15 мм, и свободно насадил подшипники. Плавающие они - а куда они из направляющих то денутся? Оси подшипников-катков с небольшим зазором упираются в бок направляющей. Это, чтоб не ставить ещё четыре подшипника от боковых перекосов. А блочки можно использовать от стеклоподъёмников авто.
Два сантиметра, думаю, нормальный ход. А вот вертикальный рычаг надо делать помощней. Из полосового железа скрутится.

Согласен. Либо из трубы прямоугольного сечения, либо из П-образного профиля.

Надо пробывать, на моём перемещается на 1 см всего, чем меньше перемещение, тем сильнее зажим получится.

Явно компактнее шуруповерта и крепить проще. Но надо будет сравнить цену и усилие на выходе. Хочется чтоб на зажиме помощнее был движок для быстрой работы.

Да, сейчас без резиновых вставок но все же поставлю чтоб зажим более бережно работал с корпусами(обдирается краска) и для компенсации небольших перекосов зажима.

Я использовал резинку с крючками, думаю над удобным металлическим скрепом а то вожу ульи почти на боку и не хочется чтоб что то разъехалось...
.
Я использовал прут на 16 мм. посадочные места аккуратно обточил на наждаке и все отлично получилось.

При такой длине рычага вроде нормально. Согласен с Владимиром, рычаг из полосы вывернет- сам через это прошел. Лучше всего конечно профильная труба, у меня 20х40.

Полезно опубликовать оптимальное соотношение плеч рычага.
И ход верхнего конца тоже не помешает.

Усилие, думаю, будет достаточным - есть сообщение pollam где показано применение "дворника" от десятки для привода домкрата.
По компактности шуруповёрт может быть даже предпочтительней - если ему безжалостно отпилить рукоятку с аккумом. Сомнение по скорости такого зажима.

Скорее всего рукой будет быстрее но все равно попробую реализовать эл.зажим правда уже летом.
Вот так я состыковал шуруповерт с подъемным механизмом. Скорость не хуже чем рукой, меня поднимает без заметной нагрузки но вот с удержанием не очень- держит лишь до 40 кг.




Теперь надо продублировать управление.

Эскизы прикрепленных изображений