Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

Похоже,тележка-то, постарше ЧТЗ будет.

Если о возрасте,то тележке один год...Если вы имели ввиду косность мысли автора,то может быть...(я не юноша -это факт)...
Вообще цель ставил такую-просто,дёшево,легко,крепко,функционально...
Посмотрел у коллег бюджетные варианты....Старатель удивил...,Шура с Новосиба...Из дерева сваяли и работает! Но мне проще с железякой работать ,поэтому дерево отклонил....Лебёдку содрал в чистом виде у Чепурнова ...Оригинально,просто,дёшево,функционально при одном минусе-тяжеловата всё ж...Можно попробовать собрать такую на велодеталях в другой раз.
Стойки отказался пилить вдоль под каретку,дабы упростить изготовление и не ослабить несущую способность оных. Каретку лифта посадил в обхват...От подшипников на каретке отказался,заменив их парой ось-ролик(4пары).Работа лифта подтвердила правильность решения.Колёса китайские на китайских же подшипниках вызывают подозрения,но пока целы.Приварил опорные лапы,снабдив их роликами D100 на капроновых втулках.Лапы плюс вилы позволяют поднять улей с земли(с полой подставки) минимум со 140мм...,это небольшой минус но лапы дают много других плюсов,которые перевесили....
Перевозить улей легко может даже подросток,но по пересечёнке два колеса дают неизбежный крен на ухабах,поэтому надо осторожно(не гонять! ).Лебёдка легко справляется с весом(сам себя поднимаю легко 87кг),но несколько медленно(1см на оборот ручки)....В данной конструкции лебёдка не требует стопора(тормоза)...Просто крутим ручку вправо-подъём,влево-опускание.
Вот такое,palitra_vs ,получилось у меня "ЧТЗ"
з.ы.
Забыл сказать,что высота подъёма до 1м. Расходы по изготовлению составили чуть более тысячи (около этого)

Сообщение отредактировал daleksa - Среда, 29 Февраля 2012, 7:45

Вот этим агрегатом работаю 2 год,экономия сил и времени, хотя с изготовлением пришлось изрядно повозиться.

truten74 Тележка симпатичная. С чем вам пришлось повозиться больше всего? Наверняка зажим сопротивлялся? Если можете, раскажите подробней о работе, и, если есть, то желательны фото узлов. Для коллекции форума.

http://www.pchelovod.info/index.php?showtopic=37608&st=45

такая же тележка представлена была в Беларуси, Волковыск. В теме есть подробные фото.

Сообщение отредактировал aldu - Вторник, 06 Марта 2012, 7:18

Однако, беларусы богато живут. Из нержавейки тележки себе делают. http://www.pchelovod.info/index.php?act=At...e=post&id=48724

Скорее всего... У меня работа с тачкой шла легко и непринужденно пока не взялся за зажим, вот тут пришлось понапрягать извилины. С первого раза не получилось, лишь третья попытка мне понравилась.

Промежуточный вариант. Окончательная версия сохнет после покраски в разобранном виде.

И шуруповерт макита

Зажим оригинальный (двусторонний?) и колёса хороши. Ждём крашеный вариант.

Да, зажим двухсторонний. Колеса взял от мопеда(что зря валяться будут),мне тоже понравились- легкий ход и малая чувствительность к неровностям. В окончательном варианте раздельные тормоза- при спуске с трапа и маневрировании пригодится. И еще делаю легкосъемный модуль(шуруповерт+ цепная передача) как возможна замена ручке. Как соберу после покраски то обязательно сделаю фотоотчет(постараюсь и видеоотчет). А пока еще несколько фото испытаний зажима.

Эскизы прикрепленных изображений

Просто создают себе условия, что бы работа в радость была! На такой и посмотреть приятно, да и иметь у многих желание появится! Однако, богато жить не запретишь!

VVG
Змей Горюныч
ALEX56


Пока все по плану



Следующий узел:

Как считаете, толщина пластины 10 мм. не маленькая?

Попробуй в масштабе измерить. Есть какой нибудь узел с точными размерами?

Змей Горюныч ага - картинка


Думаю размеры прямоугольной трубы 40х80 мм. Исходя из этого, толщина пластины 10-12 мм