Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

Я для друга делаю купил похожую, мудрим с ним для прицепа , но хочу обратить внимание публики на явные противоречия анонса лебёдки с выше приведённого сайта.
"Шестерёнчатая лебедка имеет прочный стальной корпус и стальной шестеренчатый механизм, который приводится в движение вращением ручки. Предназначена только для горизонтального перемещения грузов. Используется при установке оборудования, такелажных и [/U]погрузочно-разгрузочных работах. Лебедка особенно удобна при работах вне помещения, при отсутствии электричества. Запрещается использовать для подъёма грузов." Перестраховываются продавцы? Ведь вес 250 кг её никогда не выведет из строя.
Уважаемый nast , а можно характеристики вашей лебёдки - передаточное число, диаметр барабана?

вчера произвёл испытание своей тележки в полевых условиях (сообщение №628). Результатом остался доволен. вместо изнурительного труда получил массу удовольствия от работы погрузчика. за ночь сделали две ходки, в результате сотня ульев была доставлена на масив белой акации. есть правда несколько мелких недостатков которые нужно устранить: ручку подьёмника сделал не с той стороны - не удобно крутить ручку и газовать одновременно; бак для бензина оказался чрезмерно велик - за всю ночь скушало не более 500 гр. бензина ( полный обьём 2,5л); очень не хватает дифференциала( буду ставить от "муравья")

Gennadiy , поздравляю с успехом.
Поподробней расскажите - в каких условиях работали, какие прогоны, на каком транспорте возили, пользовались ли трапом, сколько помощников...

Сообщение отредактировал ВЛАДМИР - Понедельник, 24 Мая 2010, 14:53

Работал, как обычно, с одним помощником , он закрывал летки и собирал подставки, я возил ульи. Начинаем грузить гдето в 9 часов вечера Погрузка заняла гдето часа полтора. В этом году взял Фольцваген ЛТ45 грузоподьёмность 3т. размер кузова 2 на 4 метра, помещается 48 ульев в два этажа , если бы была ровная дорога можно и третий. Использую трап длинной 3,5 метра из тонкотелых труб и досток толщиной 20мм. Переезжаем как правило в пределах своего района не более 50 км., в этот раз на растояние 30 км. В общем всё очень просто - как у всех , главное что раньше переезд занимал дня три, после чего ни рук ни ног не чувствовал, вернее очень даже чувствовал, а теперь переехали за один и чувствую себя бодрячком. Так что малая механизация делает большие дела, я даже о расширении пасеки теперь подумываю.
Всем желаю успехов в новом сезоне

Gennadiy , ещё раз поздравляю. Теперь изобретайте к автомобилю манипулятор.

А моральное удовлетворение от сделанного аппарата и его использования... Присоединяюсь к поздравлениям.

В этом году взял Фольцваген ЛТ45 грузоподьёмность 3т. размер кузова 2 на 4 метра, помещается 48 ульев Gennadiy
а высота кузова сколько?

Что-то тема приутихла, видать у всех много работы на пасеках. Нашел и у себя маленькую отдушину и хочу собрать apilift наподобие сделанного Чепурновым. Хотелось бы услышать его мнение и замечания от эксплуатации собственного подъемника. К примеру, есть ли необходимость в дополнительных упорах для удержания в вертикальном положении при подъеме груза(возможность освободить обе руки)?

Так самый разгар пчеловодной жизни, не до поделок
Вот сезон закончим, опыт осмыслим, ошибки учтём... и новые придумаем.

Сейчас пока обхожусь без подъемника, а к концу сезона будет очень нужен для снятия нижних корпусов. До зимы ждать никак нельзя. В своем подъемнике планирую привод от шуруповерта. К сожалению, он у меня без тормоза и ничего путевого никак не придумаю. Может быть кто-то уже решал такую проблему -... поделитесь опытом?

Если через полиспаст, то достаточно рукой перехватить стропы, и наложить зажим - мощную "прищепку".
Даже шуруповёрт без тормоза на барабане диаметром 20 мм держит 10 кг. За счёт сопротивления редуктора.

Сообщение отредактировал ВЛАДМИР - Понедельник, 27 Февраля 2012, 14:14

Обнадеживающе! Спасибо, поєкспериментирую.

Подъёмником пользуюсь, дополнительные упоры я считаю не нужны, стоит хорошо, при качке я сдувал пчёл из корпусов пылесосом, всё как в том видио ролике, дымарём почти не пользовался, руки трясти и спина носить,подымать, на второй день не болят (даже не интересно качка прошла). Для удобств нужен электро привод подъёмнику, но времени доделать пока нет.

[quote=nibond,Четверг, 29 Июля 2010, 22:36]
Может быть кто-то уже решал такую проблему
nibond попробайте использовать в качестве тормоза ,ручной тормоз от велосепеда для переднего колеса .

Хорошая идея, спасибо.



А при подъеме тяжелого корпуса не опрокидывает вперед в момент отделения корпусов, и не тяжело придерживать все одной рукой?