Здесь:
Тележки и трапы.
Тележки-подъёмники (апилифты).
Манипуляторы.
Кранбалки.
Вилочные погрузчики.
Попытки расчёта прочности., 2,3,
Тема "Ульевой подъёмник"

[quote=Alex Kalina,Понедельник, 07 Декабря 2009, 0:38]
проще купить ещё один запасной акумулятор

В стандартной комплектации к шуруповёрту идёт запасной аккумулятор.

Знающими могут быть только испытавшие, так что дерзать и дерзать надо...
Мало только одной фотки, нужны другие ракурсы. Хотя по этой фотке можно видеть систему полиспастов. А вот скорость подъёма, есть ли рывки при старте? Идея заманчива, но шуруповёрт должен быть профессиональным, китайский и недели не выдержит, а он стоит бабок не менее лебёдочки...

круто!!!

Как думаете, какой диаметр колёс на видео?
По видео и фото не могу определить. В магазине есть диаметром 390 мм, не знаю, удобно нет будет, а то можно и все неровности земли собирать, не совсем может быть удобно

Сообщение отредактировал Konstantin - Понедельник, 07 Декабря 2009, 17:51

Мала колёсная база, центр тяжести высоко, валкий будет! Захват откровенное фуфло! "Руль"слишком узкий, такую махину ворочать! Кто мотоцикл "ИЖ" таскал, - тот поймёт! Привода на колёса я там не увидел. Полиспаст..., слишком много верёвок, и вообще, - не верю я в этот шуруповёрт! Но пустые коробки возит хорошо! Мне грузовая платформа понравилась, а то, что ульи стоят рядом с автотрассой не понравилось совсем! Разделительная решётка хорошая, крышка улья легкая, нужно привязывать или кирпич сверху класть!
По мне, так эти погрузчики значительно надёжнее, их можно и электролебёдкой укомплектовать.

Эскизы прикрепленных изображений

ALEX56, ну что ты! Всю эйфорию разрушил!

Очень понравились фотки. Конструкция легковесная, изящная. По таким фоткам легко и себе конструировать!!!
Очень точные оценки практика, пчеловода и инженера.
Не согласен, уважаемый Владмир. Кто то заронил семя веры в шуруповёрт и его труд не пропадёт даром. Может быть профи по расчётам электроприводов заинтересуются, расчитают , изготовят промышленно и предложат к продаже отдельный привод для пчеловодов, тачку тоже, НО НАМ Желательно привод отдельно!!!

Сообщение отредактировал VVG - Вторник, 08 Декабря 2009, 12:00

Я же не специально, твоя тележка мне нравится!
Я просто так стараюсь ничего не писать. У меня мотоблок есть, на узкой колее он заваливается на бок, а мотоблок хороший и низкоклиренсный, и руль у него шире, НМБ-1 называется. На его базе можно бы сделать погрузчик, есть два вала отбора мощности, (синхронный и независимый, реверса нет), нет разблокировси колёс, для огорода я этот вопрос решил установив на одну полуось ХАБ с УАЗа.

Сообщение отредактировал ALEX56 - Вторник, 08 Декабря 2009, 12:54

Эскизы прикрепленных изображений

...ALEX56 не подскажете где можно такое приобрести вообще?

Сообщение отредактировал Roma-Tattoo - Вторник, 08 Декабря 2009, 16:00

Это из моего архива, голубой, кажется, с сайта завода "Ось", что в Украине, а красный не помню, вроде по ссылке Николая, польский. На красный можно поставить стартер с планетарным редуктором от ВАЗ 2109 и крутить им ходовой винт, будет классный подьёмник! Захват для ульев сделать вилочный, а для корпусов, поворотными сегментами в раковины на корпусе. Крепление колёс и форма нижней части на голубом погрузчике предпочтительнее.

У каждой вещи есть своё предназначение . Идеального ничего нет.
Такую тележку можно собрать на коленке. Если ульи по паханому полю не таскать никуда не упадёт.
Колёсная база узкая даёт возможность компактно составлять ульи. Поэтому и ручки такие.
Захват мне нравится дёшево и реально.

Все пользуются полиспасом , а ему не нравится . Шуруповёрт самый доступный эл.двигатель . Да ещё с акамулятором и реверсом.

С точки зрения технической механики этот захват полный отстой, жалко, что ты этого не понимаешь! Это нагруженная консоль вращающий момент в заделке (захвате) при весе улья 100кг, и вертикальном подъёме равен 25кг на метр, это много! Этот момент и вывернет улей из захвата, со всеми вытекающими последствиями.
А у меня был полиспаст, которым связисты провода вытягивают и я от него не в восторге! И сейчас в гараже блоки висят, но не пользуюсь!
Это только моё частное мнение, а так, - флаг тебе в руки! А мне это пофигу!

Наверное не смазанный.У меня камазовский пальцем черыре корпуса поднимает.

Да смазывал я, промывал... Ну, у тебя и палец видно крепче! Может КАМАЗовский поаккуратней сделан?
С ручным приводом он вполне трудоспособен, но медленный - использовал такой редуктор и как подъёмную лебёдку, и для стяжки ульев на прицепе. Работают у меня два подъёмника и с другими лебёдками - ручной, заводского изготовления, на 500 кг.(довольно удачная) и самопальный ворот на полдюймовую трубу (тоже работоспособный и "до немогу" простой). Их предпочитаю.
Но думаю, что такой редуктор шуруповёрту не под силу.

Вы наверное правы (я не инженер) Но как я себе представляю задача такого захвата в мобильности схватил опрокинул на тележку . А там много усилия не надо . На крайний случай можно продумать какие нибудь выемки на корпусе и на губах захвата .
.[QUOTE]А у меня был полиспаст, которым связисты провода вытягивают и я от него не в восторге! И сейчас в гараже блоки висят, но не пользуюсь!
Это только моё частное мнение, а так, - флаг тебе в руки! А мне это пофигу! [QUOTE]
Я тоже не в восторге от полиспаста .Но проще конструкции нет. По моему.